Есть несколько методов, которые могут помочь вам определить, был ли автомобиль в ДТП. Как правило, автовладельцы стараются умалчивать такой факт, так как это сильно влияет на цену. Вот некоторые из таких методов:
- Сервис проверки истории автомобиля: во многих странах есть различные сервисы (например, CARFAX или AutoCheck), которые предлагают отчеты о истории автомобилей. Они собирают информацию из различных источников, включая полицейские отчеты и страховые компании, там наверняка есть информация: был ли автомобиль вовлечен в аварию. Если у вас иномарка и раньше она ездила заграницей, по VIN-коду автомобиля (Vehicle Identification Number) можно найти такую информацию в указанных сервисах (как правило, это платная услуга).
- Проверка на сервисной станции: некоторые автомобильные дилеры и сервисные центры могут иметь доступ к базам данных, которые содержат информацию о ремонте автомобилей после аварий.
- Внешний осмотр автомобиля: некоторые признаки могут быть видны невооруженным глазом. Поищите следы свежей покраски, несоответствия цвета между различными частями автомобиля, неровности или деформации кузова.
- Проверка разболтанности: если автомобиль был серьезно поврежден, некоторые его части могут быть неровными или разболтанными. Особенно обратите внимание на: двери, капот и багажник.
- Осмотр под капотом: повреждения, которые были плохо отремонтированы, могут быть видны под капотом. Поищите признаки новых деталей под капотом.
- Осмотр под автомобилем: проверьте раму и подвеску на признаки повреждений, замены или ремонта.
- Проверка световых приборов: если фары или задние фонари выглядят новыми или не соответствуют друг другу, это может указывать на предыдущий ремонт после аварии (но не всегда: например, если это светодиодные фонари, вышедшие из строя, то тогда замене подлежит вся фара).
- Использование инструмента для измерения толщины лакокрасочного покрытия (толщиномер): он поможет определить, была ли машина перекрашена, что может указывать на ремонт после аварии (как правило, при незначительных ремонтах вмятин, царапин всю машину не перекрашивают).
- Диагностическая проверка: может помочь обнаружить скрытые проблемы, которые могли возникнуть в результате аварии, особенно в электрической системе автомобиля. Кроме того, практически все современные автомобили имеют датчик аварии (датчик ДТП, датчик удара...), который фиксирует ДТП в бортовой компьютер (впрочем, умельцы могут стирать такую информацию).
- Приглашение эксперта: если вы не уверены в своих навыках, вы всегда можете пригласить квалифицированного механика или эксперта по автомобилям, который сможет произвести более тщательную проверку и вынести соответствующий вердикт.
Помните, что эти методы могут только помочь определить вероятность того, что автомобиль был в аварии, но не гарантируют абсолютной точности. Если вы имеете серьезные сомнения, всегда лучше обратиться к профессионалу. Ведь ездить на "битом автомобиле" - удовольствие не из приятных и дорогих.
Комментировать