Перед тем, как приобретать подержанный автомобиль нужно несколько раз проверить авто на целостность. Очевидно, что никому не хочется возиться с дальнейшим ремонтом машины после приобретения. Даже после качественного ремонта можно отыскать следы ДТП. В этой статье мы расскажем, как распознать следы лобового удара на подержанном авто.
Для начала внимательно осмотрите участок под капотом. Обратите внимание на моторный отсек. При ДТП именно он почти не поддается восстановлению. Система охлаждения, двигатель, коробка передач принимают на себя удар при ДТП, поэтому полностью восстановить запчасти невозможно.
Конечно, бывают исключения, когда после серьезных происшествий машина ездит без жалоб. При лобовом столкновении происходит деформация не только передней части кузова, но и лонжеронов. Такая проблема несет за собой потерю жесткости кузова.
Если лонжероны деформируются, то их уже нельзя восстановить. Поэтому их срезают и приваривают новые. На месте варки должны остаться швы, которые почти невозможно скрыть. При неправильной варке швы начинают покрываться ржавчиной.
Также ржавчина может появиться на некоторых местах раньше, чем она должна появиться. В таком случае можно смело делать вывод, что детали восстанавливали. Мало кто ставит оригинальные детали, так как дорого. Перекупы обычно восстанавливают автомобиль и продают.
Обратите внимание на ЛКП (лакокрасочное покрытие). Детали должны быть одного цвета без наличия шагрени и других повреждений. Исключением считаются пластиковые детали.
Толщиномер поможет вам распознать следы ДТП. Ведь после столкновения невозможно восстановить кузов полностью.
Перед осмотром подкапотного пространства обратите внимание на запорный механизм капота. Дело в том, что запорный механизм часто ломается при ДТП. Если все в порядке, то можно приступать к дальнейшему осмотру авто.
Фары и их крепления должны быть в порядке. Помните, что болты должны быть целыми и не иметь намека на откручивание. Сами фары должны быть с завода со специальной маркировкой.
Комментировать