Авто советы

Выбираем автомобильный аккумулятор

Выбираем автомобильный аккумулятор

Для любого автотранспортного средства с ДВС обязательно потребуется емкий и долговечный аккумулятор, гарантирующий облегченный завод и стабильное напряжение в бортовом питании. Если аккумулятор сядет, то двигатель банально не заведется – его либо придется «прикуривать», либо запускать с толкача. В зимнее время последний вариант не всегда приемлем, поскольку на дорогах может фиксироваться гололедица. Чтобы не иметь вышеуказанных проблем, настоятельно рекомендуется выбирать для собственного авто правильный аккумулятор.

Самыми дешевыми и достаточно практичными считаются свинцово-сурьмянистые АКБ, в которых процентное содержание сурьмы достигает значительной величины – до 5 процентов. Это заставляет водителю периодически проводить профилактику АКБ, то есть открывать колпачки банок и заливать внутрь немного дистиллированной воды. При необходимости нужно проверять плотность электролита. Если последний показатель окажется низким, то необходимо доливать в электролит нужное количество серной кислоты. Пусть все это несколько сложно и трудоемко, но такие аккумуляторы служат до двух лет, стоят дешево, не боятся глубоких разрядов, а при необходимости их можно зарядить до 100 процентов с помощью зарядных устройств.

Если требуются аккумуляторы, способные прослужить до трех лет и за которыми не придется часто ухаживать, то лучше брать версии из малосурьмянистого свинца, в которых процентное содержание сурьмы не превышает критические три процента. Данные АКБ стоят дороже первых, но выигрывают простотой эксплуатации – крышку капота придется открывать крайне редко. Они также не боятся глубоких разрядов и долго служат как при жаре, так и на холоде.

Если требуются АКБ, за которыми вообще не требуется ухода, лучше брать кальциевые аккумуляторы, которые имеют второе название – необслуживаемые. Они отличаются герметичностью конструкции – внутри электролит также испаряется, но конденсируется на стенках. Стоимость данных батарей удерживается на высоком уровне, но они служат при исправном РР и генераторе до пяти лет. Недостаток – данные АКБ боятся глубоких разрядов, но если для этих целей применять вышеуказанные зарядные устройства, способные зарядить любой севший аккумулятор до 100 процентов за 8 часов, то данный недостаток минимизируется.

1 комментарий

Нажмите здесь чтобы прокомментировать

  • Полностью согласен, от себя могу добавить, что при исправном генераторе и реле зарядки свинцово-сурьмянистые АКБ могут прослужить до пяти лет.