Авто обзоры

Обзор автомобиля Ford GT

Ford GT 2 2017

Ford GT- гоночный автомобиль выпускаемый с конца 2016 года компанией Ford. Данный суперкар впервые был показан в начале 2015 года на Североамериканском автосалоне, а через полгода в Женеве. Создание данной модели это отсылка в 60 года прошлого века и сочетание современной красоты и мощи.

Было объявлено что машина не будет просто продаваться, любителям потратить большие суммы денег, а будет выставлена на конкурс. А летом появилась новость что GT будет вручен победителю гонки в Ле-мане. Новый Ford GT значительно шагнул в своем виде вперед. Сохранившиеся GT40 невероятно дороги да и не приспособлены для современного движения. Ford GT 201 это один из самых удобных и красивых суперкаров нашего времени. И так более подробно.

История Ford GT

В 2004 году выпушен первый вариант Forda GT. Разработанный к столетию компании спорткар был очень похож по дизайну на классический спортивный автомобиль Ford GT40, . Это был очень мощный двухместный суперкар с двигателем объёмом 5. 4 литров с надувом. Мощностью более 500 лошадиных сил. Максимальная скорость в 330 км/ч была ограничена электроникой. В 2003 году выпушено три автомобиля. Их выпуск был приурочен к 100 летию компании Ford. В серийное производство был запущен конце в 2004 года. Было построено только 4000 автомобилей и каждый из них обрел своего хозяина. На аукционе в 2015 году третий Ford GT 2005 года выпуска, был куплен за огромную сумму в 605000 долларов.

Новый Ford GT 2 поколения

Новый Ford GT смотрится по-настоящему супер. Он очаровывает своей грацией мускулистого дикого зверя. Идеально просчитанный аэродинамические характеристики, большие воздуховоды расположенные в бамперах. Увеличенные колесные арки, сверх оригинальное решение светотехники. Плюс два, мощных глушителя над задним бампером. Длина кузова составляет 4. 6 м, ростом наш суперкар 1, 03 метра, а в ширину раздался на 2. 45м. Масса автомобиля 1385 килограмм с соотношением к осям 43 к 57.

ЧТО под капотом?


Под капотом Ford GT 2 скрывается шестицилиндровый V- образный двигатель размещённый по среднемоторной схеме. С комбинированной системой впрыска, турбонагнетателями и распределительным механизмом уменьшающего трения. Мощность составляет 656 лошадок при 746Нм. Около 90% выдается при 3200 на тахометре.

На суперкаре установлена 7 скоростная роботизированная коробка с подрульным расположением переключателей, в комплекте с двойным сцеплением. Время разгона до 100 км компания сообщать отказывается, но вряд ли оно превысит 3, 5 секунды. Максимальный разгон до 347, км или 216 миль в час. Потребление топлива для такого авто довольно не велико. На автостраде расход составляет около 13 в городе чуть более 20 литров.

Кузов суперкара

Кузов изготовлен из высокопрочного углеродистого волокна, на, который крепиться подрамники из алюминия, благодаря чему является одним из самых легких автомобилей своего класса. Что достигается за счет применения самых передовых и инновационных технологий и решений.

Подвеска и колеса

На GT установлена автономная подвеска с наклонными по горизонтали амортизаторами, пружинами и штангами для регулирования дорожного просвета. Автомагистраль или гоночный трек этот жеребец топчет шинами на двадцать дюймов в комплекте с углеродокерамическими дисками шести и четырех поршневыми суппортами. В комплекте электро усилитель с настраиваемыми параметрами. Управление довольно жесткое и требует умелых рук и твердого духа.

Салон

Салон автомобиля выполнен в достаточно простом дизайне, с довольно угловатой передней панелью, с встроенным в центре 7, 5 дюймовым телевизором и не обычным блоком климат контроля. Спортивный приплюснутый руль и цифровая панель приборов, с параметрами для любого режима движения.

Завершают картину неподвижные гоночные кресла в форме ковша. Настраиваются под себя руль и педали. Центральная торпеда имеет необычный вид и состоит из двух ступеней. Верхняя ступень черного, а нижняя соответственно серого цвета. На ней расположены кнопки управления аудиосистемой и климат контролем, а немного левее блок управления фарами.

Производство и цена

Производство запустили в октябре 2016 года, на заводе компании в Онтарио. Всего планируется собрать 250 суперкаров вручную в год. Цена по ожиданию составит около 28 миллионов рублей или 455 тысяч долларов. В комплектацию входят подушки безопасности. Камера для заднего хода. Навигатор и огромная куча фишек и современных примочек. В нем отсутствует электро-гибридный супер современный привод. А есть только классический, проверенный временем привод на задние колеса.

Главные конкуренты

Основными конкурентами Ford являются Ferrari 488 и McLaren 675lt. Если сравнивать их в ценовом отношении. То безусловно форд имеет самую высокую цену, практически в двое выше. Превосходит остальных по мощности двигателя и максимальной скорости. По тестам на гоночных кругах в Канаде GT оказался на секунду быстрее McLaren и на три секунды быстрее Ferrari. В компании Ford утверждают что это не только гоночный суперкар, но и вполне достойный дорожный автомобиль несмотря внушающие уважение мощь и скорость. На нем можно пощекотать нервы на гоночном треке или не спеша прокатиться по городской суете.

Дедушка GT 40

GT40 гоночный, самый быстрый суперкар выпущенный в 1965 году. Разработанный только для гонок и победы над Феррари на длинных дистанциях. Что вполне удалось. GT 40 является четырехкратным победителем 24 часа Ле-Мана. На авто использовался двигатель из особого сплава с v образной восьмеркой 4, 7 литра объема. Название GT это сокращенное Gran Turismo.

Что в переводе туристический автомобиль, а 40 это высота спорткара в дюймах.

Постскриптум

Ford GT 2017 один из самых лучших представителей своего класса. Обладающий мощным двигателем. Отличной аэродинамикой. Собранный из самых современных материалов на самых современных заводах, где производят суперкары. Этот автомобиль стоит своих денег и создан для того, чтобы радовать глаз. Этот автомобиль для серьезных и рисковых людей

Рекомендуемые для Вас