Авто обзоры Авто советы Видео

Как правильно ездить на машине зимой?

ездить на машине зимой

Зима доставляет огромное количество неудобств на дороге, и как правило, приходит неожиданно. Первое с чем сталкиваются водители – это замена летней резины на зимнюю. Согласно статистике по ДТП на дороге, большая их часть происходит именно в это время года, и совсем неважно кто находится за рулём машины, будь то новичок или водитель с большим стажем вождения. Никто не застрахован от дорожно-транспортных происшествий, многие совершают ошибки во время движения, из-за недостатка знаний езды в зимнее время года.

Выбор резины

Перед поездкой, каждый водитель обязан поставить зимнюю резину, проверить наличие морозостойкой омывающей жидкости, и удостовериться в правильной работе световых приборов. Езда зимой на летней резине запрещена, а вот наличие шипов на зимней, по словам опытных водителей, не очень то и помогает. Шиповка помогает лишь на очень скользких участках дороги, а при движении по голому асфальту, они практически бесполезны.

Управление по снегу и обледеневшей поверхности

Наверняка многие, во время обучения в автошколе, слышали от своего инструктора о том, что езда зимой сравнивается с плаваньем в бассейне, а это значит, что движения должны быть плавными и без спешки. Но как показывает практика, водители не особо придерживаются данной рекомендации, а только нарушают её. Особенно, проснувшись в один из морозных дней, и усевшись в автомобиль, водитель не может сдвинуть машину и начинает всё больше давить на газ. Но и это чаще всего не приносит успеха, авто не едет туда куда нужно, его стаскивает вбок, а там может быть припарковано другое транспортное средство, и это заканчивается небольшим ДТП, за которое придётся выплачивать в дальнейшем ущерб. Чтобы этого не случилось, нужно помнить, что зимой педаль газа, должна использоваться по минимуму.

Тяга хороша летом, а зимой она приводит к пробуксовке колёс, так как трогаются с места водители чаще всего на второй скорости. При выезде с частного сектора или автостоянки, на минимальном газу, машина может заглохнуть, но это всё же лучше, если она начнёт шлифовать лёд колёсами, и в конечном счёте не сможет выбраться. Если же всё-таки машина колёсами прокопало колеи, и выбраться не удаётся, то следует попробовать метод раскачивания. Происходит это следующим образом: сначала нажимают газ, плавно его отпускают и жмут на педаль сцепления, а потом снова газ. Профессионалы именно так и выбираются из неприятностей на дороге. Главное не парковать свой автомобиль близко к другим транспортным средствам, иначе их можно повредить, если машина пойдёт в занос. Не рекомендуется, в зимнюю пору, останавливаться около тротуаров, так как там скапливается большая часть снега, и выехать оттуда будет довольно сложно, и наверное, не обойтись без помощи эвакуатора. Тоже касается горок и других возвышенностей на дороге, потому как при трогании с места колёса наверняка забуксуют.

Как бы ни была хороша зима, кроме радости и веселья она приносит множество забот и хлопот. Ведь не зря существует поговорка: готовь сани летом, это же касается и автомобилистов. Для безопасной и комфортной езды, автомобиль следует подготавливать задолго до наступления зимней поры.