В процессе длительной эксплуатации любой автомобиль подвергается коррозии. В связи с этим ответ на вопрос о том, «как избежать ржавчины на авто», является более чем актуальным.
Коррозией называется разрушение металла, которое является следствием его взаимодействия с кислородом и водой. Как мы видим, избежать этого контакта в процессе использования автомобиля невозможно, поэтому остаётся использовать меры защиты кузова от ржавчины.
Существует три вида защиты авто от ржавчины: пассивная, активная и преобразующая:
Пассивная защита
Суть данного метода направлена на то, чтобы максимально оградить часть кузова машины от воздействия агрессивной внешней среды. Для этого следует применять мастики, основу которых составляют смола или каучук. Кроме того, в их составе наличествуют такие компоненты, как графит и различные масла.
Очистив часть кузова автомобиля от грязи и пыли, на него следует нанести толстый слой мастики. При этом следует учитывать, что мастика не может заполнить имеющиеся на металле микротрещины, поэтому перед её нанесением днище автомобиля следует обработать антикором.
Обработка кузова мастикой не только послужит защитой от коррозии авто, но и убережёт вашу машину от механических повреждений – вылетающие из-под колёс камни и щебень будут ей не опасны.
Активная защита
Одним из лучших средств защиты от ржавчины кузова автомобиля является «Мовиль» – продукт совместной разработки российских и литовских специалистов. Основным достоинством данной смеси является то, что, будучи нанесённой на металл, она надёжно защищает его от влаги. Этому способствует наличие в «Мовиле» ингибитора коррозии, который способен эффективно противостоять ржавчине.
Также в состав данного средства входят специальные добавки, обеспечивающие высокую текучесть «Мовиля». Таким образом в процессе нанесения на поверхность он выталкивает влагу с обрабатываемой поверхности.
При работе с «Мовилем» следует помнить, что нельзя допускать его контакт с синтетическими смесями. Если они нанесены на автомобиль, то от использования «Мовиля» придётся отказаться, иначе в результате химической реакции может произойти отслоение покрытия от поверхности кузова. Также данное средство нельзя наносить на изделия из резины (шланги, защитные кожухи), так как от этого они могут разрушиться.
Преобразующая защита
Если первые два вида защиты призваны играть профилактическую роль, то преобразующая защита применяется тогда, когда избежать ржавчины кузова не удалось, и она уже появилась. В этом случае её очаги обрабатываются специальными смесями, способными преобразовать ржавчину в грунтовую смесь. В них присутствует ортофосфорная кислота, благодаря свойствам которой коррозия становится грунтом, и на поражённый очаг после его обработки можно наносить защитную мастику или краску.
Комментировать